86BYG250H-14-S — біполярний кроковий двигун (2 обмотки, 4 виведення) з фланцем типорозміру NEMA 34 і моментом утримання 12.0 Нм, який застосовується у верстатах з ЧПК, 3D-принтерах, модулях лінійного переміщення і інших системах автоматизації для забезпечення точного позиціювання. Принцип роботи двигуна такого типу полягає в тому, що при подачі струму в одну з обмоток статора відбувається фіксація ротора. Послідовна активація обмоток викликає його дискретні кутові переміщення (кроки). Ну а купить шаговый двигатель nema 34 Вы можете на сайте: nastanok.ru
Електроживлення двигуна здійснюється імпульсами, які і забезпечують поворот вала на певний кут. Генерувати імпульси такого типу можна за допомогою контролера (генератора імпульсів), а управляти обмотками двигуна з допомогою драйвера крокового двигуна. Дана модель оснащена електромагнітним гальмом нормально замкнутим, який фіксує вал при знеструмлених обмотках двигуна. Напруга живлення гальма становить 24 В постійного струму (підключення здійснюється безпосередньо до блоку живлення). 86BYG250H-14-S створює заявлений момент тільки в стані спокою або при невеликій швидкості (до 200 об/хв). При перевищенні цієї швидкості крутний момент двигуна знижується.
Такий тип двигуна часто використовують для запобігання падіння на робочий стіл верстата шпиндельного вузла при виключенні верстата, аварійних збої електроживлення обладнання і в інших подібних ситуаціях.
Переваги 86BYG250H-14-S:
- Високий момент утримання
- Можливість задавати потрібний кут повороту вала двигуна
- Можливість фіксування положення ротора струмом утримання
- Надійне блокування валу двигуна при знеструмлених обмотках двигуна
- Висока точність кроку
- Висока швидкість старту, зупинки та зміни напрямку обертання
- Не вимагає зворотного зв’язку для точного позиціонування
- Низкая цена (в сравнении с серводвигателями)
- Высокая надежность и длительный срок службы
Недостатки 86BYG250H-14-S:
- Значительные потери момента на высоких скоростях
- Присутствует вероятность пропуска шагов при перегрузке
- Высокая температура поверхности двигателя во время работы
Технические характеристики:
Модель: 86BYG250H-14-S
Типоразмер фланца: NEMA 34 (86 мм)
Длина двигателя: 149 мм
Длина тормоза: 43 мм
Диаметр переднего вала: 14 мм
Шпонка переднего вала: 5 мм
Диаметр заднего вала (под тормоз): 8 мм
Количество фаз: 2
Ток: 6.0 А
Момент удержания двигателя: 12.0 Нм
Угловой шаг: 1.8° (200 шаг/об)
Точность шага: 5%
Скорость вращения: зависит от драйвера (среднее значение 700-800 об/мин)
Сопротивление фазы: 0.48 Ом
Индуктивность фазы: 4.2 мГн
Инерция ротора: 4000 гсм²
Напряжение питания тормоза: 24 В постоянного тока
Момент удержания тормоза: 12.0 Нм
Количество выводов двигателя: 4
Количество выводов тормоза: 2
Класс изоляции: В
Длина проводов двигателя: ~1.5 м
Длина проводов тормоза: ~500 мм
Рабочая температура двигателя: 0…+80 °C
Температура окружающей среды: -20…+50 °C
Вес: 5.64 кг
Комплект поставки
- Шаговый двигатель 86BYG250H-14-S (1 шт.)
К этому двигателю у нас можно приобрести
Угловой кронштейн ШД типа NEMA34 Купить
Редуктор для шагового двигателя PX86N006S0 (1:6) NEMA 34 Купить
Редуктор для шагового двигателя PX86N010S0 (1:10) NEMA 34 Купить
Контроллеры
Драйверы
Импульсный блок питания S-350-48, 48V, 7.3А, 350W Купить
Кабели
Гибкие муфты
Смотрите все наши объявления
- Каталог товаров
- Контроллеры
- Шаговые двигатели
- Драйверы шагового двигателя
- Блоки питания
- Шпиндели
- Инверторы
- Серводвигатели с серводрайверами
- Драйверы и шаговые двигатели с энкодером
- Станки с ЧПУ
- Пульты ручного управления и DSP контроллеры
- Датчики, кнопки, разъемы, кабели, микросхемы, фильтры
- ШВП
- Линейные направляющие
- Линейные подшипники
- Гибкие муфты
- Гибкий кабель канал (кабелеукладчик)
- Зажимные цанги, гайки ER
- Поворотные оси
- Алюминиевый профиль
- Ременный привод
- Реечный привод
- Регуляторы высоты резака THC (torch height control)
